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Hola a todos,

El NUEVO vehículo está teniendo temblores/vibraciones a 13-32 millas por hora, generalmente en una pendiente pero no necesariamente. No soy mecánico pero tiembla, como conducir por un camino lleno de baches a veces. Siento que no sabe qué marcha usar. No sucede todo el tiempo pero sucede cada vez que lo conduzco. Con el turbo hay un poco de retraso antes de que se active y me pregunto si la transmisión está confundida sobre qué marcha usar. Solo mi opinión. ¿Alguien más tiene algún problema?

Va a entrar en servicio por un mínimo de 5 días la semana que viene. Esto me preocupa, obviamente.

M
Tuve el mío durante 18 días, un agujero enorme en la transmisión ahora... ¡va a terminar siendo retirado del mercado!!
 
Estoy sorprendido de que esté relacionado con SW. En el otro caso que vi, reemplazaron toda la transmisión. El mío entró hoy.
Tengo que reemplazar la transmisión después de conducirlo solo durante 18 días. ¡Parece que a las 1000 millas, la transmisión se está estropeando por completo! ¡Se detuvo por completo en medio de la carretera, realmente aterrador!
 
Todos estos coches están saliendo de fábrica, con la misma transmisión DCT y software. Es lógico pensar que cualquier problema que estén enfrentando está presente en todos los coches.

Huelo una llamada a revisión / demanda colectiva.
¡Sí! Tengo el SE y la transmisión se está reemplazando ahora después de 18 días de conducción.
 
Ahora mismo poniéndome al día con todo esto. Ugh. Mi mujer se quejó un par de veces de que el coche estaba un poco lento cuando conducía por primera vez por la mañana y esta mañana arrancó el coche y hubo un ruido fuerte y el motor se paró, lo arrancó de nuevo y parecía estar bien, pero ahora estoy haciendo toda esta investigación.
 
¿Alguien tiene la versión híbrida y tiene problemas de transmisión?
Tengo el híbrido 2024. El mismo problema pero peor. Lo llevé durante 8 días. El técnico lo sintió al probarlo, pero el sistema no pudo registrar un problema. Me lo devolvieron después de 8 días y no se hizo nada. Parecía estar bien durante unos días, luego se atascó en una colina y todo el centro de infoentretenimiento se puso blanco y dejó de funcionar. Está de vuelta en el concesionario. Lo compré hace 5 semanas y ha estado en el taller durante 2 semanas. No pueden conseguir un nuevo centro de infoentretenimiento. Contacté a un abogado y parece que podría tener que recurrir a la ley del limón. Podría estar a más de 6 RPM y no poder acelerar, se atasca en colinas pequeñas y medianas, se atasca en modo gasolina en grandes bajadas y, a veces, incluso cuando está parado a pesar de que la batería está completamente cargada. Muy decepcionado con esta experiencia. No recomendaría a nadie que comprara este vehículo.
 
Compramos un Calligraphy AWD 2024 en abril, que comenzó a desarrollar exactamente los mismos síntomas que se mencionaron anteriormente. Lo llevamos a St. Charles Hyundai en Missouri - ¡necesita una nueva transmisión! ¡Solo 2,800 millas en él, y ya hay alguien más delante de nosotros en la fila del concesionario para uno nuevo también!
 
Mi Limited 2024 funciona bien con solo 1100 millas. Sin embargo, estoy nervioso con todos los informes de averías de la DCT. ¿Le ofrecen un coche de cortesía mientras el coche está en reparación? Mi preocupación es que sea nuestro único coche.
 
Mi Limited 2024 funciona bien con solo 1100 millas. Sin embargo, estoy nervioso con todos los informes de averías de la DCT. ¿Le ofrecen un coche de cortesía mientras el coche está en reparación? Mi preocupación es que sea nuestro único coche.
Sí, nos dieron un Kona completamente equipado en el acto, y mañana tendremos un Palisade para el resto de la espera, estimada en 3-8 semanas.
 
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