Hyundai Santa Fe Forums banner
21 - 31 of 32 Posts
Mam nadzieję, że szyberdach jest taki sam w Szwecji jak w Kanadzie, po prostu nie spiesz się, a na pewno wszystko będzie dobrze. Powodzenia!
Cóż, zamówiłem numery części, jak wspomniano przez Specialized, a nawet sprawdziłem numery tutaj: shorturl.at/clpBX, ale muszą mieć różne wersje lub zmienić projekt na przestrzeni lat. Te, które otrzymałem, wyglądają tak samo, ale zakrzywiona sekcja, która rozciąga się od sworznia montażowego, nie jest tak długa jak te w moim samochodzie. Więc nie są wystarczająco szerokie, aby zmieścić się w prowadnicach, co najmniej 8 mm z każdej strony, więc niemożliwe jest ponowne założenie ruchomej szyby na samochód z nowymi.
Teraz szyberdach nie otwiera się w pełni, ponieważ nie mogę prawidłowo umieścić starego ramienia pochylenia po stronie kierowcy w prowadnicy. Muszę poprosić o pomoc wysokiego, silnego przyjaciela, który pomoże mi go ustawić, gdy wróci :)

Na pierwszym zdjęciu widać nowe ramię pochylenia zamontowane na metalowym wsporniku. Następnie przytrzymałem stare obok niego, aby punkt obrotu był wyrównany. Widać różnicę w umiejscowieniu plastikowego suwaka. Nowy jest znacznie bliżej metalowego wspornika.
Image


Mały plastikowy suwak brakuje na starym, ale nie jestem pewien, czy to problem - na starych suwakach jest mnóstwo gówna z powodu zbyt dużej ilości smaru.
Image


Wyglądają prawie identycznie - to część po prawej stronie mojego środkowego palca, która jest inna - odległość między śrubą a częścią, na której zamontowane są suwaki, jest dłuższa na starej.
Image
 

Attachments

Obserwowałem, jak moje panoramiczne okno dachowe zwalniało w ciągu ostatnich 2 tygodni. W końcu zacięło się dziś wieczorem. Zaczyna się zamykać, a potem mówi: "nie". i automatycznie się cofa. Dam znać, co znajdę. Próbowałem już przedmuchać prowadnice i zamierzam je nasmarować.
Jakieś aktualizacje? Mój robi to samo?
 
Moje szyberdach w Santa Fe Sport z 2018 roku, który otworzyłem może pięć razy, nagle nie zamyka się całkowicie, zamyka się i opada na miejsce tylko po to, by się podnieść, pozostawiając szybę podniesioną i lekko otwartą. To również nie pozwala na zamknięcie osłony przeciwsłonecznej.

Zabrałem go do Hyundaia tutaj w La Quina w Kalifornii. Jedyne, co chcą zrobić, to wymienić cały zespół i obciążyć mnie kwotą 4000 dolarów. Jakieś przemyślenia?
 
2014 Sport 2.0T - Czy ktoś z Was miał/ma problemy z zamykaniem panoramicznego szyberdachu? Bardzo lubię jeździć z otwartym dachem, ale już od jakiegoś czasu go nie otwierałem. Kiedy po raz pierwszy nie chciał się zamknąć, zawiozłem go do dealera. Oczyścili szyny i spryskali smarem litowym, działało przez kilka miesięcy i znowu to samo, nie zamykał się do końca. W końcu udało mi się go zamknąć i od tego czasu go nie otwierałem. Wiem o pozwie zbiorowym dotyczącym pękającej szyby i wielu problemach z tym dachem. Wierzę, że Hyundai zaprzestał produkcji panoramicznych szyberdachów. Czytałem, że "system uchylny" może być wadliwy. Również o tym, jak zresetować system szyberdachu i jak zamknąć go ręcznie za pomocą narzędzia, które było w zestawie z samochodem. Może pozostać zamknięty na zawsze, przynajmniej nie wybuchł!
 
W zeszłym tygodniu usunąłem swój szyberdach. Musisz go prawie zamknąć, a następnie możesz uzyskać dostęp do wszystkich śrub. Wyjęcie gumowej uszczelki jest trudne, ale po prostu pociągnąłem, aż się zwolniła. Wykręć dwie przednie śruby, następnie środkową, a z tego co pamiętam, tylne są przymocowane do tylnych prowadnic, które "można" zostawić, a następnie wyciągnąć cały szklany panel z nadal przymocowanymi tylnymi prowadnicami. Lub wykręć je, a następnie podnieś szybę z drogi (niech ktoś ci pomoże), a następnie po prostu wyciągnij prowadnice. Kiedy już go wyjąłem, było oczywiste, że plastikowe podkładki na prowadnicach się zużyły. Można je usunąć (jeśli nie są mocno zużyte, nie chcą się odkleić) i obrócić. Nie sądzę, że można kupić same plastikowe zakładki. Spryskałem również Fluid Film do tylnych szyn ślizgowych. Wybrałem ten produkt, ponieważ jest odporny na wypłukiwanie i jest dość gęsty. Może istnieje lepszy produkt do użycia, rzecz w prowadnicach jest taka, że ​​wypychają one wszystko z szyny, gdy się poruszają, więc nie wiem, czy uda ci się tam coś przyzwoitego włożyć. Spryskałem przez górę, między gumową uszczelką pogodową, przez którą przesuwają się szyny. Montaż jest dość łatwy, zacznij od tylnych prowadnic, z nimi tuż wewnątrz szyny. Nie dokręcaj śrub, dopóki wszystkie nie znajdą się na swoim miejscu. Po prostu wkręć je prawie do końca, aby upewnić się, że wszystko jest ładnie wyrównane, nie chcesz, żeby coś się zacinało. To naprawdę proste, o wiele łatwiejsze niż opuszczanie całej podsufitki. I w ten sposób możesz obrócić tę plastikową zakładkę na szynie i uzyskać z niej więcej życia. Naprawdę powinienem był zrobić zdjęcia. Jeśli masz jakieś pytania, daj mi znać.
Hej kolego, u mnie stało się to samo, z którego roku jest twój? Mój to highlander z 2016 roku, czy myślisz, że wszystkie mają ten sam styl szyberdachu, na zdrowie dan
 
Posiadam Hyundaia Santa Fe z 2017 roku... miałem problem z niedomykającym się szyberdachem... naprawili go za darmo w 2021 roku... potem ten sam problem w czerwcu 2023 roku... policzyli mi 300 dolarów... próbowałem rozmawiać z kierownikiem... ale bez współczucia... powiedzieli, że go wyczyścili i nasmarowali... więc jak tylko szyberdach zwolni, przestanę go używać... Niezadowolony właściciel Hyundaia.
 
Cześć wszystkim, przepraszam, że odświeżam ten post.
Mam sklep tapicerski i wykonuję naprawy dla Hyundaia i ich problemu ze szyberdachem.

Problem polega na tym, że twoje dźwignie pochylenia psują się. Są na nich małe plastikowe buty, które się zużywają i jest metal na metalu. Dlatego twoje szyberdachy się zacinają.
Hyundai NIE wie, jak rozwiązać ten problem. Dlatego ja to robię.

NIE rozpylaj niczego w prowadnicę szyberdachu. To pogorszy sprawę, ponieważ brud będzie się tam przyklejał.

Istnieją 2 opcje. Jeśli jest na gwarancji. Wymienią zespół ramy szyberdachu.
Warto około 4000–5000 CDN.

Wiele razy NIE wymienią dźwigni pochylenia. Problem w pierwszej kolejności.
Upewnij się, że zamówili obie dźwignie lewą i prawą.

Dźwignie znajdują się na samym szkle SZYBERDACHU. Nie na ramie.

Jeśli zamierzasz to naprawić sam, będziesz musiał opuścić podsufitkę, wyjąć szybę i zamienić dźwignie.
Lewa i prawa. NA SZKLE!

Następnie będziesz musiał ponownie zaprogramować swój szyberdach i osłonę przeciwsłoneczną. To nie jest trudne. Jest to w instrukcji obsługi.

Oto numery części dla 2 dźwigni pochylenia. Lewa i prawa.
Numer części #81635-3S010 & #81636-3S010

Pomyślałem, że mogę pomóc. :)
Do jakiego modelu i roku to jest?
Mój to 2020 Santa Fe 2.4L
 
Cześć wszystkim, przepraszam, że odświeżam ten post.
Mam zakład tapicerski i wykonuję naprawy dla Hyundaia i ich problemu ze szyberdachem.

Problem polega na tym, że wasze dźwignie pochylenia psują się. Są na nich małe plastikowe buty, które się zużywają i jest metal na metal. Dlatego wasze szyberdachy się zacinają.
Hyundai NIE wie, jak rozwiązać ten problem. Dlatego ja to robię.

NIE rozpylaj niczego w szynie szyberdachu. To pogorszy sprawę, ponieważ brud będzie się tam przyklejał.

Są 2 opcje. Jeśli jest na gwarancji. Wymienią zespół ramy szyberdachu.
Warto około 4000-5000 $ CDN.

Wiele razy NIE wymienią dźwigni pochylenia. Problem w ogóle.
Upewnij się, że zamówili obie dźwignie lewą i prawą.

Dźwignie znajdują się na samym szkle SZYBERDACHU. Nie na ramie.

Jeśli zamierzasz to naprawić sam, będziesz musiał opuścić podsufitkę, wyjąć szybę i zamienić dźwignie.
Lewa i prawa. NA SZYBIE!

Następnie będziesz musiał ponownie zaprogramować swój szyberdach i osłonę przeciwsłoneczną. Nie jest to trudne do zrobienia. Jest to w instrukcji obsługi.

Oto numery części dla 2 dźwigni pochylenia. Lewa i prawa.
Numer części #81635-3S010 i #81636-3S010

Pomyślałem tylko, że mogę być pomocny. :)
Właśnie dołączyłem do forów, aby podzielić się moim doświadczeniem. To wydarzyło się dzisiaj, nie chciało się zamknąć. Prawie udało mi się je zamknąć, ale kiedy dotknęło siatki, otworzyło się. Próbowałem użyć siły, ale wtedy nawet nie próbowało się zamknąć po ponownym otwarciu. Pomyślałem, że zepsułem silnik.

TO SĄ DŹWIGNIE. Jak powiedział @Specialized.

Szybkie rozwiązanie, aby je zamknąć w celu szybkiej naprawy: Niech ktoś przytrzyma przycisk zamykania, a ktoś podniesie tył szyby (prawie będzie dźwignią), a zamknęło się od razu. Szybko. Silnik wydaje się działać fantastycznie.

Nawet znalazłem ten film, który może wkrótce wypróbuję.

 
Specjalista, Gdzie się Państwo znajdują, jeśli chcemy, abyśmy je wymienili? Mój nie chciał się zamknąć w dniu, w którym wyjechałem z salonu. Rok później moja siostra zauważyła, że szyba wizjera jest pęknięta, a na górze, gdzie przesuwa się szyberdach, widoczne są pęknięcia naprężeniowe :(. Mam nadzieję, że są Państwo blisko, aby dokonać naprawy. Sprawdziłem osłonę szklaną, kosztuje ona około 413 dolarów, aby zamówić ją online. Dziękuję za informację, była bardzo pomocna.
 
21 - 31 of 32 Posts